一、航空貨運單的性質和作用：空運運單與海運運單有很大不同，但與國際鐵路貨運單相似。是承運人或其代理人簽發的重要貨物運輸單證，是支持雙方的運輸合同，其內容對雙方均有約束力。空運運單是不可轉讓的，持有空運運單并不意味著你可以主張貨物的所有權。

1.航空貨運單是發貨人與航空承運人之間的運輸合同，不同于海運運單。航空貨運單不僅證明了航空運輸合同的存在，而且是發貨人與航空運輸承運人之間訂立的貨物運輸合同，經雙方簽字后生效，在貨物到達目的地并交付給貨運單記載的收貨人后失效。

2.航空貨運單是承運人出具的貨物已經收到的證明。空運運單也是貨物的收據。發貨人交付貨物后，承運人或其代理人將其中一份交給發貨人(即發貨人的聯名)，作為貨物已經收到的證明。除非另有說明，它是承運人收到貨物并在良好條件下裝運的證據。

3.航空貨運單是承運人收取運費的票據。航空運單記錄了屬于收貨人的費用、應支付給承運人的費用和應支付給代理人的費用，并詳細列出了費用的種類和金額，可以作為運費單和發票使用。運營商經常使用其中一個運營商作為記賬憑證。

4.航空貨運單是報關單證之一。當貨物到達目的地機場進行進口報關時，航空運單通常是海關檢查和放行的基本文件。

5.航空貨運單也可以作為保險憑證，如果承運人承擔保險或者發貨人要求承運人負責保險，航空運單也可以作為保險憑證。

6.航空貨運單是承運人內部業務的基礎。空運單和貨物一起走，證明貨物的身份。運單載有與貨物的交付、轉運和交付有關的事項，承運人將據此對貨物的運輸作出相應的安排。

7.航空貨運單正本一式三份，每份印有逆向條款，其中一份交給托運人，作為承運人或其代理人收貨的依據；第二聯由承運人留存，作為記賬憑證；最后一份副本將伴隨貨物，當貨物到達目的地并交付給收貨人時，將作為檢查貨物的基礎。

二、航空貨運單主要分為兩類:

1.主航空貨運單，航空運輸公司簽發的航空貨運單稱為主貨運單。它是航空運輸公司辦理貨物運輸和交付的依據，是航空公司與托運人之間訂立的運輸合同。每批空運貨物都有自己對應的航空主運單。

2.航空運單，集中托運人辦理集中托運業務時出具的航空運單稱為航空運單。集中托運的，除空運公司出具的主運單外，集中托運人還應出具航空運單。

中間，航空運單是集中托運人和托運人之間的貨物運輸合同，合同雙方分別是貨物A、B和集中托運人；主航空運單是航空運輸公司與集中托運人之間的貨物運輸合同，當事人是集中托運人和航空運輸公司。所有者和空運公司之間沒有直接的合同關系。

而且，由于貨物是由出發地的集中托運人交付給航空運輸公司，由目的地的集中托運人或其代理人從航空運輸公司提取，然后轉移給收貨人，所以貨主與航空運輸公司之間沒有直接關系。

三、航空運單的內容與海運運單類似，航空運單也有前后條款，不同的航空公司會有自己獨特的航空運單格式。不同的是航運公司的海運運單可能差異很大，但航空公司使用的空運運單大多參考了IATA推薦的標準格式，差別不大。所以這里只介紹這個標準格式，也叫中性運單。以下是對需要填寫的列的描述:

1.出發機場:需要填寫國際空運協會統一制定的出發機場或城市三字代碼，此欄應與11欄一致。

2.托運人的姓名和地址:填寫托運人的姓名、地址、國家和聯系方式。

3.發貨人賬號:需要時才填寫。

4.收貨人姓名和地址:應填寫收貨人姓名、地址、國家和聯系方式。與海運運單不同，由于空運運單不可轉讓，不得出現指示等字樣。

5.收貨人賬號:和三欄一樣，只在需要的時候填寫。

6.承運人代理的名稱和城市。

7.代理的國際航空運輸協會代碼。

8.代理人賬號。

9.出發機場和所需路線:此處的出發站應與第1欄中填寫的一致。

10.賬戶信息:本欄僅在采用特殊支付方式時填寫。

11.收件人:分別填寫第一(二、三)中轉站機場的國際航空運輸協會代碼。承運人:第一(二、三)分別規定的運輸承運人。

12.貨幣:填寫ISO貨幣代碼。

13.收費代碼:表示付款方式。

14.運費和申報價值費用(重量/價值、重量費用/估價費用):有兩種情況:預付運費或共同收款。如果預付，在14A中填寫*號，否則在第14天填寫。需要注意的是，在航空貨運中，運費和申報價值費必須以相同的方式支付，不能分開支付。

15.其他:還有兩種付款方式:預付款和貨到付款。

16.申報承運價值:在本欄填寫發貨人要求的運輸申報價值。如果托運人不要求申報價值，請輸入NVD(新值申報)。

17.報關:發貨人應在此處填寫報關值，或填寫NCV，表示沒有報關值。

18.機場目的地:填寫最終目的地機場的全稱。

19.航班/日期:填寫貨物的航班和日期。

20.保險金額:僅在航空公司提供保險代理業務且客戶需要時填寫。

21.操作信息:一般填寫承運人處理貨物時的注意事項，如托運人|活體動物證明等。

22.運費率和運費明細：包裝數量和價格構成點:填寫貨物的包裝數量。如果10包，填10。當需要形成比例運價或分段附加運價時，填寫組成運價的機場的國際航空運輸協會代碼。