1.可用目標

批量生產貨品（低于45KG，包含文檔）一般走國際快遞。大批貨品（超過45KG）一般走空運快遞。

2.交貨方式

國際快遞：基礎全是“門到門”——快遞上門，包海關清關、包配送、不包進口關稅。空運快遞：基礎全是“飛機場到飛機場”——關鍵由發件人送貨上門飛機場，目的港顧客或其代理商到飛機場庫房自取——不包海關清關、不包配送、不包進口關稅；也是有極少數做“門到門”。

3.服務項目內容

國際快遞：物流公司承擔攬件國出口報關和目地國清關代理服務項目，包配送，不包目地國進口關稅。空運快遞：顧客或其委托人需自主到飛機場海關清關、取貨，不包進口關稅。假如做“門到門”，則包海關清關和提配送，不包進口關稅。

4.收費方法

國際快遞：包裹最少收費標準凈重0.5千克，不夠0.5千克，按0.5千克收費。30Kg下列的貨品提議走國際快遞更性價比高；45Kg之上的提議走空運快遞成本費更低。空運快遞：一般最少收費凈重45Kg，不夠45Kg，按45Kg測算（靠級）。航空件低于45Kg的貨品，將會應用M價或N價——M價是最少報價（MiniCharge），即最少收費標準；N價是超過M價，又低于+45KG報價時的報價。

5.運送時效性

國際快遞：一切正常狀況下，快的3-4天到門，偏僻的5-6天。空運快遞：飛機航班一切正常，倉位分配圓滿的狀況下，如果是直航，一天以內就來到；假如要轉站，則一般2-4天到。自然，航空件算上啟運飛機場的出口報關和目地飛機場的海關清關，時間也將會較為長。

6.票據文檔

國際快遞：一般必須填好國際性快遞單號，如果是貨品也要出示商業發票和報關資料，獨特貨品還需出示別的證明材料。空運快遞：一般必須出示出口報關單據和任意文檔（若有），任意文檔一般是稅票、箱單和產地證等（目的港海關清關用）。由于走航空件的一般是45KG之上的批量，基礎必須依照貨品來出口報關。

留意：空運快遞每票必須宣布出口報關，而國際快遞則是許多貨品一起報價位，走的是快遞出口報關安全通道。空運快遞必須出示代理商報關委托書，箱單，稅票等，而快遞貨品一般僅必須一份稅票，出口報關辦理手續更簡單。

7.跟蹤方式

國際快遞：可以用國際性物流單號，在國際快遞公司網站（或別的快遞單號查詢通道）上追蹤（查尋）。空運快遞：用訂單號（MAWBNo.）在航空公司公司網站（或別的快遞單號查詢通道）上追蹤（查尋），或立即資詢國際航空公司。

8.理賠方法

國際快遞：派送時，收貨人假如發覺包裝損壞，貨品缺件等難題，能夠簽證拒簽。以代理從送貨方取件之日起算一個月之內，以書面通知向送貨方和目地國快遞代理企業意見反饋或明確提出索賠申請。空運快遞：

假如產生貨損貨差，最先查證是托運人義務還是代理商義務，無論是那方義務一般均按《華沙公約》條文開展賠付，也就是按航空公司總貨運單、分貨運單反面條文開展賠付，一般依據貨品收費凈重，最大損失賠償為1公斤20美元。