航空快遞是指航空快遞企業利用航空運輸收到收件人的快遞，并按照向發件人承諾的時間將快遞送到指定地點或收件人，掌握運輸過程的全部情況，并向相關人員提供即時信息。

一、不同的收件范圍

航空快遞的收貨范圍主要包括文件和包裹。在這些文件中，文件主要是指商業文件和各種印刷品。隨著航空運輸行業競爭的加劇，航空公司經常放松對包裝尺寸的要求，以吸引更多的客戶。貨運業務以私人信件為主要業務對象，包裝要求每件重量不超過2k。

二、不同的經營者

大多數經營國際航空快遞的公司都是跨國公司。他們以獨資或合資的形式將業務滲透到世界各地，并建立了全球網絡。航空快遞的傳輸基本上是在跨國公司內部完成的。國際貨運業務是通過兩個以上國家運輸公司的合作，在世界大多數國家的貨運機構之間完成的。

國際航空貨物運輸主要以集中托運的形式進行，或者發貨人直接委托航空貨運代理。貨物到達目的地后，通過發貨地航空貨運代理的關系人將貨物轉移給收貨公司。除萬國貨運聯盟外，還與收貨公司合作。

三、更高的服務質量

1、速度更快。航空快遞從誕生之日起就強調快速服務，速度也被稱為整個行業生存的基礎。洲際快遞通常在1-5天內完成；這個地區只有1-3天。傳統的航空貨運行業和貨物運輸都很難實現這種傳輸速度。

2、更安全可靠。因為在航空快遞的形式下，快遞從頭到尾都是在同一家公司內部完成的，每個分公司都有相同的操作規程和基本相同的服務標準。而且同一家公司的內部信息交流更方便，更適合保護客戶的高價值易損貨物，所以運輸的安全性和可靠性會更好。相反，貨物運輸和航空貨物運輸涉及的運營商不止一家，各方服務水平參差不齊，更容易造成貨物損壞和貨物差異。

3、更方便。確切地說，航空快遞不僅涉及一種航空運輸形式，更像是陸空聯運。航空快遞通過將服務從機場延伸到客戶的倉庫和書桌，真正實現了上門服務，方便了客戶。快遞公司獨特的全球計算機跟蹤查詢系統也為有特殊需求的客戶帶來了莫大的便利。

當然，航空快遞也有自己的局限性。例如，快遞服務的范圍不如貨物運輸廣泛。國際貨物運輸結合了各國的實力。可以說，有人煙的地方有貨物運輸的足跡，但航空快遞畢竟是跨國公司自己做的，所以快遞公司的運輸網絡只能包括那些商業發達、對外交流較多的地區。