疫情過后，國際航空運輸市場變成激烈“競技場”，物流企業紛紛布局國際航空運輸領域，這也促使他們成為“香餑餑”，不斷吸引眾多企業進入。

1、危機下的航空貨運

雖然近年來國際航空貨運市場需求旺盛，但外部環境的多變不斷使國際航空貨運面臨危機挑戰，同時也在危機中創造了新的機遇。疫情初期，全球航空貨運市場持續處于較低水平。疫情初步抑制后，航空貨運市場較前期反彈，整體增速大幅提升，繼續高于全球貨物貿易增速。據相關數據顯示，雖然我國航空貨運和郵件運輸量同比下降，但國際航線貨運和郵件運輸量同比略有增加。
 

疫情危機期間，航空貨運一直是人類社會的生命線，在全球范圍內提供關鍵醫療產品，保持國際供應鏈暢通；受各種事件的影響，許多海運訂單轉移到空運，空運成本也在上升，這使得航空貨運比疫情前更加有利可圖，不斷吸引進入者。
 

2、競技場群雄爭霸，國際空運成為熱點
 

外部環境復雜多變，但中國航空貨運行業正在崛起，市場潛力巨大，發展前景良好。盡管疫情危機仍在繼續，但全球航空業的表現有所改善。國際航空協會預計，盡管航空運輸能力緊張，但航空運輸需求將繼續保持強勁。航空貨運業務蓬勃發展，航空貨運已成為眾多航空公司和國際物流企業的收入生命線，國際業務板塊也已成為“香餑餑”。
 

3、火爆并非常態
 

今年是發展計劃全面實施的一年，也是國際空運面臨挑戰和機遇的關鍵一年。在貿易交流方面，與世界各國的貿易交流更加頻繁和密切，航空貨運市場的國際化進一步深化，對航空貨運企業也非常有利。
 

據預測，隨著疫情的逐漸常態化，需求和運輸能力的供給可能會慢慢恢復到相對穩定的常態，或者不會出現亮點，但會在整個物流行業的所有板塊中名列前茅。對于國際物流企業來說，要想在外部危機中孕育活力，需要把握貨運市場的長期趨勢，不能因為疫情下國際航空貨運收入翻倍而盲目擴張。

此外，擁抱數字化是一個必要的趨勢。數字未來不僅是引領航空貨運改革的重要因素，也是國際物流企業生存之道。