上海空運公司承運的貨物，從托運方向承運方交付貨物時，承運方就應對運輸物品負責，直至承運方將貨物交給收貨方為止，此期間稱為承運責任期間。由于裝卸.運輸.保管.交貨過程不當而造成貨物損壞或丟失，稱為貨損貨差。

航空業是承運人，上海空運公司運單是交貨單，作為航空運輸代理，例如貨運公司，也有自己的運單(空運上又稱航空分運單)，航空運單和航空分運單都有責任劃分和賠償條款。

1.上海空運公司在空運貨物時，若出現貨損貨差，先追查責任方，是時代性責任還是承運人責任，無論哪方責任一般都按照條款進行賠償，亦即按照航空總運單.分運單的背面條款進行賠償，一般按貨物的重量賠償，大的賠償金額為每公斤20美元，其余部分由貨主向保險公司提出索賠(即貨物在運輸之前辦理了保險)。

2.進口貨物在卸機后，如果出現殘損或短少，必須在48小時內通知航空公司。

3.空運公司作為貨主代理人，上海空運公司應盡力維護貨主的利益，在轉交貨物時，發現外包裝有破損或件數短、數量短時，應在接貨的同時取得民航貨運的商業記錄，并憑此向航空公司提出索賠。

4.空運快件的運輸和一般貨物運輸一樣都有賠款條款，并注明每一快運單的背面。若快件在送貨過程中丟失，還應找出丟失的環節，責任方在哪。國際快遞每件更高賠償100美元。凡委托上海空運公司快件出口的貨物，如有遺失，貨運公司一般免費提供一次寄件。

5.索償通知書與時效。《華沙公約》規定，在貨物遭受損害的情況下，收貨人或有關當事人應在收到貨物之日起7天內書面通知。如果交貨延誤，收貨人應在貨物收到之日起14天內提交索賠通知。如果在上述規定的時間內未提出，則作為發貨人放棄該索賠。