目前市面上絕大多數的空運公司，其實提供的依然是空海運代理訂艙的角色，也就是說大家提供的是一個運輸的服務。那么作為空運公司 如塑造自己的核心競爭力呢？

一、特定的心態

如今對外貿易不景氣，空運公司競爭激烈，靠什么取勝？除積極、熱情、誠懇外，還要與潛在客戶建立信任，無信任，一切無謂。您是否感覺到，自己有需要找人合作的時候，首先想到的總是自己信任的人、喜歡的人、熟悉的人。不要刻意追求什么訂單，先交朋友，不急不躁。人人都希望有穩定、可靠的合作伙伴，為何有些空運公司如此難以進入？由于他們已經擁有穩定可靠的合作伙伴。

二、通道運輸

空運公司靠什么生存？渠道(合作伙伴)或顧客是兩大“王牌”。有些人有很好的渠道，別人做不到自己能做的，或者能比別人得到更好的價格，這是渠道優勢。有些人有好客戶，掌握了貨源，又是一種競爭優勢。顧客也很優質，您就是精英階層。

三、單證能力

文件是許多空運公司人的“短板”和“硬傷”。特別是空運公司銷售，可能會想當然地認為單證不是自己的工作，不認真學，與客戶有關的任何問題，都問操作、客服、單證、報關員等，不僅耽誤時間，而且通過問客戶，還會產生偏差，導致客戶不認真學習，甚至會出現偏差。許多外貿業務員找客戶耿耿，但對外貿單證了解不多。身為一個空運公司，您應該指導他們所需的單據，甚至親自為其提供單證。

四、報關報檢

申報屬于單證的范疇，所以單獨提出來。事實上，重要的是建立與海關或牛逼報關員的良好合作關系。通曉報關的外貿人不多，與海關關系好的就更是鳳毛麟角。常常遇到一些通關難題，特別是特殊貨物，有問題的貨物，外貿人問了很多空運公司，都接不上這樣的貨，此時外貿人往往束手無策，如果你具備這方面的能力或渠道，你就可以接，別人不能做，你能做的利潤當然和一般貨物不可同日而語了。

五、其它渠道

額頭，前面沒有說過渠道，沒錯。在此僅涉及承運人(船舶公司或航空公司)，承運人渠道當然很重要，其他渠道也應予以重視，比如有良好合作的保險公司、代辦產地證、發票認證等各種證件的公司、陸運公司、包裝公司、外貿公司等。一句話，客戶的任何問題你都要有相應的渠道，都能完美解決。