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國際空運過程中消磁處理的判斷依據

時間: 2020-11-02 09:11:19 分類: 空運行業動態 瀏覽次數: 4091作者:琪邦來源:空運貨代公司

電力電子產品設計和使用過程中磁場干擾問題十分突出,系統內部器件之間、變壓器、開關設備、電力線路等鄰近輻射源產生磁場,造成儀器、控制系統、數據處理設備、通信網絡等頻繁失效。


人們可能會問:什么類型的產品需要進行消磁處理,為什么?產品磁性小到什么程度不用消磁?國內航口公司走過的產品和國際航口公司走過的產品磁檢等級是否相同?(國內航口公司走過的路不消磁,國際航口也是這樣嗎?)有沒有人做過磁鐵底座警示燈的空運啊?(警告燈內裝有小型馬達和磁鐵基座)


一般來講首批帶磁性產品空運公司需對其進行消磁處理。磁制品如喇叭、音箱等都要做消磁證明,因為磁性物體在飛機上會造成一些儀器故障,消磁證明有中文和英文兩種,外文都是做英文的。

 

其次一般數量較少,磁性較小的產品仍需走空運,但若磁性較大,產品較多則需做,有專門的檢測機構出具證明。在理論上,國內和國際的磁檢等級是相同的,因為都是飛機,而且貨物進場時國際的磁檢等級要比國內的嚴格很多。如果小號的發動機是帶發動機的那就屬于危險品,一般情況下不能接受。

 

一般的大型國際貨運公司都有消磁絕緣包裝,他們會處理這些問題,消磁是不可行的,只能通過包裝加以屏蔽,否則產品功能會受到限制,用金屬板將產品密封,磁場被屏蔽后就不能外泄,至于音箱空運的事,因為國內的空運貨物安全規定比較嚴格,主要是擔心貨物的磁性會影響飛機上的儀表,危害飛行安全,所以一般國內的機場都不允許帶磁性產品,把它列入危險品!

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