作為一名出口外貿人，收到訂單信息或郵遞試品時選擇的送貨方法一般是空運快遞和國際快遞，那么彼此之間有什么不同？僅僅運輸工具不一樣這么簡單嗎？今日我們一起來掌握下空運快遞和國際快遞的差別吧！

一、可用目標不一樣

低于45KG的批量生產貨品一般走國際快遞，超過45KG的大批貨品一般走空運快遞。

二、運送行為主體不一樣

國際快遞的運送行為主體是各種物流公司。

空運快遞的運送行為主體是各種國際航空公司及物流公司。物流公司根據國際航空公司把要拖運的貨品運輸到特定到達站。

三、服務內容不一樣

國際快遞：由物流公司攬件，出口報關和海關清關，包配送。

空運快遞：發件人送貨上門飛機場，目地地區由收件人或代理商收件人到飛機場庫房開展自取、海關清關、取貨一系列步驟。要留意的是，進口關稅階段二種貨運物流方式都不包含以內。

四、時效性不一樣

國際快遞：一切正常狀況時效性為3-5天。

空運快遞：在飛機航班一切正常，倉位分配圓滿的狀況下，直通的一般一天以內就可以抵達；假如要轉站，則一般2-4天即到。時效性的速度關鍵由三個要素影響：

①貨運公司的高效率和整體實力；②機場航班的日程安排；③到達站的海關清關速率。

五、票據文檔規定不一樣

國際快遞：一般許多貨品一起出口報關，走快遞出口報關安全通道，僅必須一份稅票就可以，但獨特貨品需出示別的證明材料。

空運快遞：必須出示代理商報關委托書、出口報關單據、稅票、箱單和產地證等海關清關文檔，缺一不可。

六、理賠方法不一樣

國際快遞：收貨人假如發覺包裝損壞，貨品缺件等難題，能夠拒簽。從送貨方取件之日起算一個月之內，以書面通知向送貨方和目地國物流公司明確提出索賠申請。

空運快遞：如產生貨品毀壞或遺失等情況，先需查證是托運人義務還是代理商義務，隨后依照航空公司總貨運單、分貨運單反面條文及根據貨品收費凈重來測算賠付。

這二種貨運物流方法你都區別清晰了沒有？我們在給顧客郵遞試品或送貨時要多開展斟酌比較，選擇好的方法