據說，最近這段時間的訂艙情況是這樣的：第一天客戶：你們家的價格高了......貨代.......第二天客戶：昨天說的價格還能便宜嗎？貨代：不好意思啊，價格又漲了.......客戶：啊？那還是算了吧......第三天客戶：你好！還在嗎？我現在已經確定了。貨代不好意思，你要的航線已經爆艙了客戶：？？？

沒錯，從十月到年底，航空貨運迎來了旺季。所謂旺季，也就是說，在此期間，航空快遞市場的貨運量將急劇增加。當某條路線的實際訂艙貨物超過原貨物限額時，這條航線就會出現爆艙的情況，水漲船高，運輸價格自然也會跟著上漲。

業界普遍認為，航空運輸旺季出現在下半年，主要與以下因素有關：

1. 9月是航空貨運包機的傳統旺季。本月將有大量電子設備，消費品和高科技產品運往世界各地。

2.在下半年，將有萬圣節，雙十一，感恩節，雙十二，圣誕節和其他節日。這些節日是主要企業搶占銷售高峰期。航空貨運市場也將在此時達到頂峰。

具體而言，中國每年的空中交通旺季從10月到圣誕節。從本月開始，歐美等西方國家將開始從中國購買大量度假用品。因此，此時通往歐美的路線將會很緊張。商品多以后，價格就會上漲。

最近，許多客戶抱怨為什么歐洲的價格每天都在變化，這就是原因。盡管一些外國商人也將海上運輸，但是在高峰時期，運輸集裝箱不一定足夠，運輸時間更長，并且不如航空運輸方便。

此外，其他國家/地區的宗教因素也會影響航空季節。例如，穆斯林地區的年度齋月和齋月之后的開齋節。在齋月結束前，開齋節之后，在發貨高峰時，這些國家的消費量將急劇增加，這是一年中最好的銷售時間。在此期間飛往中東的航班將非常緊張，這將是一個很小的高峰期。

貨運旺季已經到來，對于貨主來說，該怎么做呢？

客戶可以選擇信得過的有資質的貨代，一些貨代公司會在旺季前和航空公司簽訂協議，艙位再緊張，包板包量包機的貨代手里還是有一些艙位的。

對于年前要出貨的貨主來說，提前做好準備很重要，下手慢了就真的預定不到艙位了。