航空貨運是國民經濟鏈的重要組成部分。在快速變化的經濟發展中，它在經濟中發揮著重要作用，越來越受到各行業發展的重視。

目前主流航空貨運公司主要是現代綜合航空物流公司，航空物流公司逐漸發展成為國民經濟航空運輸的支柱，發揮不可替代的現代高效、大數據、云計算、區塊鏈、先進信息、綜合航空物流服務。

航空貨運逐漸從以客戶為主的形式發展成為專業的航空貨運公司。特別是隨著全貨機的引入，許多航空公司獨立開展航空貨運行業，形成了以航空貨運為主營業務和收入的航空公司。目前，已從簡單的航空貨運形式逐步發展成為航空快遞和完善的綜合性航空物流現代物流體系。

航空貨運，是現代物流的重要組成部分，提供安全、快捷、方便、優質的服務。航空運輸以其快速、安全、準時的方式贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期。上海國際航空運輸公司在加快物流供應鏈資本周轉和循環方面發揮了重要作用。主要航空公司已經投入了大量的航班來提取貨運蛋糕。但航空運輸成本高于航空運輸成本，時間要求高。

航空貨運主要采用集中托運的形式，或發貨人直接委托航空貨運代理人進行。貨物到達目的地后，通過發貨地航空貨運代理的關系人將貨物轉移到收貨人手中。除了航空公司，業務還取決于航空貨運代理的協助。

大多數航空快遞公司都是跨國公司，他們以獨資或合資的形式將業務深入世界各地，并建立了全球網絡。航空快遞的傳輸基本上是在跨國公司內部完成的。國際郵政業務以萬國郵政聯盟的形式在世界上大多數國家的郵政機構之間合作，通過兩個以上國家郵政當局的合作完成。

傳統的航空貨運業務主要是貿易貨物。郵政業務以私人信件為主要業務對象，包裹重量不超過20公斤，長度不超過1米。航空快遞的收件范圍主要包括文件和包裹。文件主要是指商業文件和各種印刷品。包裹一般要求毛重不超過32公斤（含32公斤）或外包裝單側不超過102厘米，三側加起來不超過175厘米。
 

隨著航空運輸業競爭的日益激烈，快遞公司傾向于放松對包裹尺寸的要求，以吸引更多的戶。航空貨運是現代航空物流航空貨運業務的重要組成部分，是國際貿易中貴重物品、新鮮貨物和精密儀器運輸不可缺少的方式。