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在空運快遞中常常碰到泡貨和重貨的問題,泡貨和重貨到底是什么

時間: 2020-05-28 09:26:44 分類: 空運行業動態 瀏覽次數: 3685作者:琪邦來源:空運貨代公司

平常在交貨走空運快遞和快遞公司時,常常碰到泡貨和重貨的難題。要想掌握泡貨和重貨的定義,就必須了解什么叫具體凈重、體積重量、及其收費凈重。

 

一、具體凈重

 

 

ActualWeight,即依據秤重(過磅)所獲得的凈重,包含具體毛重(GrossWeight,通稱G.W.)和具體凈重量(NetWeight,通稱N.W.)。最普遍的是具體毛重。在航空公司貨運運輸中,具體毛重通常與測算得到的體積重量開展較為,哪個大就哪個測算和扣除運輸費。

 

二、體積重量

 

【體積重量】VolumetricWeight或DimensionsWeight,即依據一定的換算指數或計算方法,根據貨品體積計算公式獲得的凈重。航空公司貨運運輸中,測算體積重量的換算指數一般為1:167,即一立方米等于167Kg。例如:一票空運貨物具體毛重為95Kg,容積為1.2立方米,依照航空快遞1:167的指數測算,此票貨品的體積重量就是

 

1.2*167=200.4Kg,超過具體毛重95Kg,因此此貨品為泡貨(也叫泡貨、輕貨,英語稱呼LightWeightCargo或LightCargo/Goods或LowDensityCargo或MeasurementCargo),國際航空公司會依照體積重量來收費,而不是具體毛重。一定要注意,航空件一般稱之為泡貨,國際海運一般稱之為輕貨,稱呼各有不同。

 

又如:一票空運貨物具體毛重為560Kg,容積為1.5CBM,依照航空件1:167的指數測算,此票貨品的體積重量就是1.5*167=250.5千克,低于具體毛重560Kg,因此此貨品為主貨(英語稱呼DeadWeightCargo或HeavyCargo/Goods或HighDensityCargo),國際航空公司會依照具體毛重來收費,而不是體積重量。

 

總而言之,依照一定的換算指數,測算出體積重量,隨后再把體積重量與具體凈重開展較為,哪一個較為大就按哪個收費標準。

 

三、收費凈重

 

【收費凈重】英語稱呼ChargeableWeight,通稱C.W.,即據以測算運輸費或別的附加費的凈重。收費凈重要么具體毛重,要么體積重量,收費凈重=具體凈重VS體積重量,取其大者為測算運送花費的凈重。

 

四、計算方式

 

航空快遞和快遞的計算方式:

 

標準物件:

 

長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=體積重量(KG),即1CBM≈166.66667KG。

 

不規律物件:

 

最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm)÷6000=體積重量(KG),即1CBM≈166.66667KG。

 

它是國際性上行駛的優化算法。簡而言之,1立方米的凈重超過166.67Kg的稱之為重貨,低于166.67Kg的稱之為泡貨。重貨依照具體毛重收費標準,泡貨依照體積重量收費標準。

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