10月12日，民航發展計劃司副巡視員張清在民航局10月新聞發布會上表示，航空運輸市場的增長率在9月份略有反彈。客運和貨運市場的增長率都有所提升。

數據顯示，1至9月，全行業總成交965.7億噸公里，同比增長7.7％。航空貨運和郵件運輸量544.8萬噸，同比增長0.5％。 9月份，運輸總成交量109.5億噸公里，同比增長8.0％，增速比上月提高0.3個百分點。其中，國內航線和國際航線分別增長了8.6％和6.8％。

貨運市場增長率保持正增長，國際航線由負轉正。據張清介紹，9月份，民航業共完成貨物郵遞運輸69萬噸，同比增長4.1％。它已連續三個月保持正增長。其中，國內航線和國際航線分別增長了5.4％和1.2％。

張清稱，截至9月，全國共有238個運輸機場。9月北京大興國際機場，四川甘孜格薩爾機場和北京南苑機場被取消。 9月全國機場共完成旅客吞吐量1.1億人次，貨運和郵件吞吐量153.3萬噸，起降98.3萬架次。

分別增長7.9％，1.6％和4.1％。北京大興國際機場于9月25日正式投入運營。 10月10日，共有1,237班航班起飛和降落，旅客吞吐量為187,000。民航局機場司司長劉春晨對大興國際機場投運以來整體運行情況介紹說。

自9月25日正式投運以來，大興國際機場總體運行保持良好態勢，未發生不安全事件，航班始發正常率、旅行正常率均保持較高水平。劉春晨說，根據機場運行計劃，從10月10日起，中國聯合航空的航班容量已恢復到每日134班。

從10月27日起，民航實施冬季和春季飛行計劃，其他航空公司將正式進駐。大興國際機場將運營15家航空公司，其中包括7家國內公司和8家海外公司。每日平均飛行量將達到280個航班。此外，民航局空管局副局長文學正表示。

大興國際機場航班信息的生效日期是10月10日凌晨2點，新的機場跑道涉及主要的飛行程序調整，主要的空域調整和航線。朝著調整和共同效果啟用。全國共調整航線200余條，調整航線4,000余條，形成了新的空域運行環境。中國民航迎來了歷史上最大的空域調整。截至記者招待會時間，已運行61個小時，運行正常。