僅一年的時間，空運快遞巨頭UPS在中國內地獲準經營的快遞城市就由5座增至19座。UPS是分“5+2+12”三批次申請，獲準了在多座城市開展除信件之外的國內空運快遞業務。

空運快遞公司對于物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。各大空運快遞公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高。

空運快遞都是送貨上門的，跨省件大部分都是走空運快遞，琪邦空運快遞有自己的飛機，其它快遞公司都是直接向航空公司訂倉來空運，琪邦致力打造國內最好的空運快遞公司。

空運快遞丨（www.miubi.com/news）