全球航空快遞的經濟、環境和社會影響方面能夠顯示出總體發展的趨勢。為了實現這一體系，考慮到航空快遞系統的內部來源以及關于全球人口和經濟發展總體信息的框架數據，進行了數據識別和處理。這些指標可以在20多年的時間范圍內進行詳細的監測和描述。需要與可持續發展目標的直接聯系，以便在可持續發展的背景下對航空發展進行分類和評估。
甚至可以確定選定集合中的長期和系統內在趨勢以及不同指標之間的相互依存關系。然而，需要與可持續發展目標的直接聯系，以便在可持續發展的背景下對航空發展進行分類和評估。為此，對政治領域的現有可持續發展目標進行了廣泛的調查和航空業。所有這些倡議在國際空運部門的表現力，相關性和可轉移性方面被認為是批評性的。
不同的指標可以根據所選擇的可持續發展目標中的擬議戰略進行評估。這使得能夠批判性地討論已經確定的航空快遞和可持續發展方面的發展趨勢。此外，這一分析可以作為建議空中運輸活動的具體改進向未來更可持續發展的途徑的基礎。通過這種方式，所進行的工作是進一步討論航空快遞和可持續發展領域的負責任行為者的第一個貢獻，并推導出在其責任范圍內進一步改進的具體步驟。
